20. Maj 2025

Pociągiem do Rzymu Pociągiem do Rzymu

IMG-20250503-WA0018(1).jpg
IMG-20250503-WA0018(1).jpg © Patrick Jörg
Alle Bilder in Originalgröße herunterladen Der Abdruck im Zusammenhang mit der Nachricht ist kostenlos, dabei ist der angegebene Bildautor zu nennen.
Bitte füllen Sie dieses Feld mit dem im Platzhalter angegebenen Beispielformat aus.
Die Telefonnummer wird gemäß der DSGVO verarbeitet.

Pociągiem do Rzymu

Z Kolonii można dotrzeć do większości dużych miast europejskich w ciągu jednego dnia – w tym do Rzymu, gdzie w dniach od 1 do 5 kwietnia 2025 r. odbędzie się spotkanie w ramach naszego projektu „Dzieci w obliczu kryzysu klimatycznego”. Najłatwiejsza trasa prowadzi przez Szwajcarię, a wyjazd z dworca głównego w Kolonii planujemy na krótko przed godz. 7 rano. Pociąg ICE 101 zabierze nas do Mannheim w około 90 minut, korzystając z linii szybkiej kolei Kolonia-Ren/Men i Frankfurt-Mannheim. Tam przesiadamy się do klimatyzowanego i punktualnego pociągu Eurocity 151. Tuż przed 11:00 docieramy do Bazylei SBB, gdzie pociąg zawraca.

Piękna trasa prowadzi następnie przez Alpy Szwajcarskie, których ośnieżone szczyty są widoczne z daleka przy dobrej pogodzie. Mijając wioski i jeziora, tor prowadzi przez tunele do coraz węższych dolin – następnie pochłania nas tunel Gotthard Base Tunnel w Erstfeld.

Najdłuższy tunel kolejowy na świecie biegnie przez prawie 60 km pod masywem Gotthard, a nad tunelem znajduje się warstwa skał o grubości do 2450 m. Pociąg EC 151 porusza się w tunelu z prędkością ponad 200 km/h, dzięki czemu podróż trwa mniej niż 20 minut.

IMG-20250503-WA0018(1).jpg
EC 151 Stadler SMILE (po lewej) i Frecciarossa (po prawej) na stacji Milano Centrale. © Patrick Jörg

Po południowej stronie domy wyglądają już bardzo włosko, a krajobraz znacznie się zmienił. Ale nadal jesteśmy w Szwajcarii. Pociąg zatrzymuje się w Bellinzonie i Lugano, a trasa biegnie bezpośrednio wzdłuż brzegu jeziora Lugano. W Chiasso pociąg EC 151 ostatecznie przekracza granicę z Włochami i o 15:50 docieramy do stacji Milano Centrale. Ogromna stacja końcowa jest jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych dla podróżujących koleją w Europie. Stąd można dotrzeć do Paryża, Marsylii, Monachium lub Lublany w ciągu ośmiu godzin. Albo do Rzymu w zaledwie około trzech godzin pociągiem Frecciarossa. Zainspirowany wyglądem włoskich samochodów sportowych, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, pociąg Frecciarossa zapewnia wyjątkowe wrażenia podczas podróży przez dolinę Padu. Podczas podróży na południe nieustannie towarzyszy nam widok szczytów Alp, Apeninów i zachodzącego słońca. Z radością akceptujemy około czterdziestominutowe opóźnienie, co oznacza, że ostatecznie docieramy do Roma Termini o godz. 20:10.

R1-01425-0026.JPG
Widok miasta z ogrodu botanicznego. © Patrick Jörg

Zarezerwowaliśmy hostel w pobliżu dworca kolejowego, ponieważ poruszanie się po Rzymie nie jest tak łatwe jak w Wiedniu czy Sztokholmie: Rzymianie z trudem wyrzeźbili trzy linie metra w starożytnym podziemiach swojego miasta. Każda nowa linia wymagałaby licznych dalszych wykopów. W gęstym ruchu miejskim jesteś więc uzależniony od autobusów lub taksówek. Ale nie mamy daleko do celu i szybko znajdujemy składniki do sałatki caprese w supermarkecie – czas odpocząć po podróży.

DSC_2423.jpg
Szwajcarski pociąg Intercity w pobliżu Arth-Goldau w drodze do Zug, widziany z drugiej strony doliny z pociągu do Bazylei. © Patrick Jörg
Wird geladen